Основные преимущества и недостатки китайской фасадной люльки ZLP-630, ЛЭ -1-150-630

Китайские строительные фасадные подъемники (в Беларуси их принято называть люльками) давно уже завоевали белорусский рынок и стали неотъемлемой частью процесса ремонта, отделки и утепления зданий. Китайская люлька или в обиходе "китайка" имеет ряд преимуществ по сравнению с белорусскими и другими отечественными.

В этой статье мы подробно разберем характеристики, преимущества и недостатки китайской 6-ти метровой люльки.

Основные преимущества 6-метровой китайской люльки ZLP-630 ЛЭ-1-150-630:

1. Увеличенная грузоподъёмность (для примера: белорусская фасадная люлька «тянет» максимально 300кг, и это вес и материалов и рабочих суммарно). Здесь при минимальном вылете консолей грузить можно вдвое больше. Как нетрудно догадаться, грузоподъемность косвенно влияет на скорость выполнения работ, можно реже спускаться за стройматериалами. Здесь обязательно нужно учитывать, что грузоподъемность меняется при изменении высоты подъема, изменении вылета консоли и при разборке 6-метровой стандартной рабочей платформы до 4-х или 2-х метровой.
2. Разборная корзина. Позволяет в случае необходимости собирать из 6-ти метровой люльки 2-х или 4-х метровую. Существуют также корзины, отдельные секции которых имеют длину 1, 1.5 либо 3 метра. В этом случае возможна сборка рабочей корзины длиной 1, 1.5, 3, 3.5 метра либо с другими комбинациями. Здесь обязательно нужно знать, что выбирая варианты сборки люльки необходимо учитывать то, что за пределы рабочей платформы выступают ловители троса, что незначительно увеличивает общую длину корзины (на 20-30 сантиметров, как правило). Это особенно стоит учесть, когда люлька работает в проеме между 2 смежными рядами балконов либо в другом проеме на фасаде, из-за ловителей люлька может попросту не влезть в проем. Взятые у нас в аренду люльки имеют в основном корзины с вариантом 2+2+2, есть небольшое количество и с вариантами 1+3+2 и 1.5+1.5+2 метра (это ZLP-500). Также здесь необходимо отметить, что мы сдаем в аренду люльки только с широкими корзинами. Преимущества широкой корзины смотрите ниже.

3. Широкая корзина. Мы сдаем в аренду люльки только с широкой корзиной. Что это значит? Это значит, что рабочая платформа имеет ширину по внутренним перилам 74см, по внешним 80см. Широкая платформа дает дополнительное пространство для погрузки материала, а также комфорт при передвижении внутри корзины во время работ.
4. Увеличенная скорость движения. Стандартная скорость движения белорусской фасадной люльки 6.6 метра. Скорость движения китайского подъемника около 9.6 м/минуту. Здесь опять можно упомянуть о косвенной скорости выполнения работ. Быстрее движется люлька – быстрее делается работа.
5. Дополнительные устройства для аварийного спуска люльки, более удобные и надежные. В случае отключения электроэнергии работающие в люльке могут воспользоваться принудительными аварийными тормозами и спустить люльку на землю. В белорусской люльке в случае «зависания» спуск осуществляется при помощи рукоятки ручного привода, процесс весьма трудоемкий и малоприятный.
6. Более надежные ловители (в сравнении с отечественными строительными люльками). Здесь стоит отметить также плюс китайского ловителя при проведении ТО и ПТО. Дело в том, что ловитель на китайской люльке срабатывает от угла наклона рабочей платформы. Т.е. для предварительной оценки работоспособности можно просто отключить переключателем режимов один из двигателей и спустить одну из сторон подъемника вниз до срабатывания ловителя. Угол срабатывания 3-8 градусов. Если угол больше – ловитель неисправен, люлька не может быть допущена в работу.
7. Дополнительные устройства блокировки электроцепи, защищающие электродвигатели и тормоза. В китайской люльке защита двигателя осуществляется цепью, завязанной напрямую с цепью управления. В цепь помимо стандартных автоматов внесено тепловые реле, оно разомкнет цепь при работе двигателя с превышением номинальной мощности. В защите двигателя также участвуют путевые (концевые) выключатели (есть и в отечественных люльках). Путевые работают совместно с ограничителями подъема и также при срабатывании отключают цепь и останавливают люльку.
8. Легкость передвижения по объекту. Сама по себе китайская корзина легче. Плюс колеса на корзине более подвижные и маневренные в сравнении с белорусскими. Это упрощает передвижение по земле при перестановке люльки.
9. Более легкие и простые в монтаже консоли. Здесь нужно отметить, что китайские консоли имеют и ряд недостатков. О них ниже.

Основные недостатка китайской люльки:

Недостатки консолей.

1. Плохо становятся на угол здания за счет сложной конструкции передней опоры консоли. Вобще китайские родные консоли – слабое место китайской фасадной люльки.
2. Требуют более тщательного контроля за установкой и размещением грузов. Консоль должна стоять горизонтально, в положении, препятствующем ее опрокидыванию, крену либо сползанию/падению грузов. Стандартное количество контргрузов на пару консолей – 36шт. (900кг.). Мы для большей надежности увеличиваем это количество до 40 штук (1 тонна). Как показывает практика, лишних 100кг. пригруза иногда совсем не лишние.
3. Китайские консоли очень чувствительны к перегрузке люльки. Может возникнуть как деформация консоли, так и ее опрокидывание либо заваливание на бок. Нередки случаи, когда взятые в аренду люльки эксплуатируются с повышенной интенсивностью и перегрузом, по принципу "не свое, не жалко". Это чревато проблемами.
4. Грузы к китайским консолям бывают 4-х видов: чугунные, бетонные, бетонные армированные и бетонные, обшитые металлом. Если с первым или третьим вариантом очень трудно что-то сделать, то бетонные и бетонные армированные, даже при незначительных ударах могут треснуть или развалиться. Бетонный легко колется даже от небольшого удара. Армированный внутри груз не развалится, и на эксплуатационные характеристики это не повлияет, но если люлька взята в аренду, придется разбираться с арендодателем.

Недостатки корзины.

1. Металл качеством намного ниже, чем в белорусских люльках.
2. Плохое качество окраски.
3. Колеса. Ломаются при транспортировке и перемещении по объекту (особенно, если на объекте еще не сделано благоустройство). Справедливости ради - у белорусских такая проблема тоже есть.

Прочие недостатки.

1. Разъем подключения двигателей к щитку. Из-за близкого расположения штырей разъема друг к другу они часто горят, особенно в влажную погоду. Исключение составляют разъемы, сделанные по аналогу с силовыми, т.е. обычные силовые "фишки", имеющие 8-9 штырей, они надежнее, но дороже.
2. Стоимость троса. Тут нужно отметить, что трос недешевый, но служит дольше, если за ним следить.

Подведя итог хотелось бы сказать, что китайские люльки не зря набирают все большую и большую популярность, вытесняя белорусские и российские. Даже при сравнительно немалом списке недостатков достоинства значительно перевешивают, и при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании китайская люлька может стать надежным и эффективным помощником при выполнении ремонтных, монтажных и прочих строительных работ.