Техническое освидетельствование (испытание) люлек и фасадных подъемников

звоните (029) 659 79 27 Виктор Степанович

Заказать ремонт, испытание строительной фасадной люльки.
Купить запчасти к строительной фасадной люльке.

Нередко строительные организации сталкиваются с ситуацией, когда технический надзор, госстройнадзор или специалист по охране труда выдает предписание, запрещающее проводить работы с фасадных люлек. Причиной этому может служить отсутствие технического освидетельствования (испытания) фасадных подъемников. Возникает вопрос: как испытать люльки?

Этот вопрос в общем регулируется главой 4 "Межотраслевых правил" (Техническое освидетельствование).

Ниже приведен перечень действий, которые необходимо выполнить непосредственно в организации при техническом освидетельствовании (испытании):

1. Руководитель организации издает Приказы:
1.1 «О назначении лица по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников»;
1.2 «О назначении лица, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии»;
1.3 «О назначении лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками».

Сведения о лице, назначенном ответственным за содержание подъемников в исправном состоянии вносят в паспорта закрепленных за ним подъемников.

Здесь стоит отметить, что ответственными могут быть назначены только специалисты, прошедшие обучение по Охране Труда. Имеется в виду специализированный курс ответственных. Такой курс, например, проводится центром "Монтажники и строители".

Если Ваши специалисты и рабочие не проходили такового обучения, Вы можете обратиться к нам. Наша организация при взаимодействии с государственными обучающими центрами проводит курсы по обучению безопасному проведению работ и вопросам Охраны труда для ответственных и рабочих, выполняющих работы из люлек. По окончании обучения выдается удостоверение государственного образца.

Согласно "Межотраслевым правилам по охране труда при эксплуатации строительных подъемников" (пункт 48) монтаж и испытание фасадных подъемников может проводить сторонняя организация, с которой заключен договор на выполнение данных работ.

2. Комиссия в составе, указанном в Приказе, проводит полное техническое освидетельствование (ПТО) фасадных подъемников в соответствии с руководством по эксплуатации завода-изготовителя либо Главой 4 «Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации строительных подъемников» (утверждены постановлением Министерства труда и социальной защиты РБ и Министерства архитектуры и строительства РБ от 30 января 2006 г. №12/2. Зарегистрированы в Национальном реестре правовых актов РБ 20.02. 2006 г. За № 8/13989).

Также, согласно пункту 50 и пункту 51 Межотраслевых Правил подъемник подвергается внешнему осмотру и другим испытаниям, предусмотренным эксплуатационными документами.
Результаты освидетельствования оформляются Актами:
- Акт статических испытаний фасадных подъемников;
- Акт динамических испытаний фасадных подъемников;
- Акт испытаний ловителей.
Составление актов при ПТО в действительности ничем не регламентировано и делается на усмотрение оформляющего. Поэтому вышеперечисленные акты могут быть объединены в один документ под названием «Акт полного технического освидетельствования фасадного подъемника». Либо в любой другой, на усмотрение проводивших. (Наша организация практикует оба варианта, зависит от требований Заказчика и прочих условий).
Подъемники, прошедшие ПТО, считаются исправными и годными к эксплуатации. Если подъемник не прошел испытания по одному или нескольким параметрам, его ремонтируют (устраняют недочеты) и подвергают повторному освидетельствованию.

Запись о проведенном ПТО заносится в паспорт люльки «лицом, его проводившим».

При текущем ремонте подъемника (не касающемся технического освидетельствования) после устранения неисправностей необходимо провести частичное техническое освидетельствование, которое должно подтвердить безопасность работы отремонтированного узла. Результат испытания должен быть внесен в паспорт подъемника.

Также при каждой перестановке люльки необходимо провести испытание ловителей. Результаты записать в вахтенный журнал.

При замене и перепасовке троса (даже если люлька не переставлялась) проводится полное техническое освидетельствование с составлением всех актов и записью в паспорт.

3. Подъемник регистрируется в «Журнале учета грузоподъемных машин, не подлежащих регистрации в Госпромнадзоре МЧС Республики Беларусь». Эту процедуру выполняет лицо по надзору за безопасной эксплуатацией. При внесении в Журнал подъемникам присваиваются регистрационные (инвентарные) номера. Точная форма этого Журнала в белорусских ТНПА пока не установлена (январь 2019г.). Форма журнала - на усмотрение организации.

4. На основании испытаний составляется «Акт ввода в эксплуатацию на объекте» с указанием конкретного названия и месторасположения объекта. Зачастую, когда монтаж осуществляет либо штатный механик, либо сторонняя организация по договору, практикуется передача подъемника от монтировавших к эксплуатирующим (ответственным за эксплуатацию) лицам с составлением "Акта монтажа подъемника". (Эти документы Правилами не предусмотрены, но практикуются).
На видном месте подъемника вывешивается информационная табличка с указанием регистрационного номера подъемника, его грузоподъемности и даты следующего технического освидетельствования. Это согласно Правилам.

После монтажа Лицо, ответственное за исправное состояние, предъявляет подъемник для проведения ПТО лицу по надзору, тот проводит ПТО в присутствии Лица, ответственного за исправное состояние и делает запись в паспорте. Затем Лицо, ответственное за исправное состояние записью в вахтенном журнале передает люльку в эксплуатацию Лицу, ответственному за безопасное производство работ.

5. Непосредственно на объекте ведется «Вахтенный журнал». Подробнее о форме и порядке ведения Вахтенного журнала можно узнать здесь.

6. Также некоторые организации практикуют закрепление за подъемниками определенных рабочих с составлением «Приказа о закреплении рабочих за подъемником». Это делается для того, чтобы максимально ограничить доступ посторонних лиц к подъемнику. (Этой процедуры в "Межотраслевых правилах" нет, она не обязательна, но практикуется). Но в "Межотраслевых правилах" предусмотрено только назначение старшим одного из рабочих, выполняющих работы из люльки.

Конечно, с первого взгляда все перечисленные действия могут показаться слишком трудоемкими, но их выполнение несет просто огромный профилактический характер. Бесспорно, любая организация, взявшая за правило соблюдение всех данных процедур максимально оградит себя от всякого рода происшествий, несчастных случаев и иных инцидентов.

От себя желаем всем ответственных работников, надежных механизмов и незлых инспекторов! Успехов в работе, уважаемые коллеги!